هنگامی که موتور نمی تواند راه اندازی شود یا در حین استفاده بیش از حد گرم می شود، نشان می دهد که موتور ممکن است به عمر مفید خود رسیده باشد و باید تعویض شود. کنترلکنندههای دما محافظ حرارتی اغلب به عنوان عنصر محافظ موتور انتخاب میشود.
محافظ حرارتی که به آن کلید دما نیز می گویند، یک وسیله کلید محافظ در موتور است که برای جلوگیری از گرمای بیش از حد داخلی در صورت خرابی موتور طراحی شده است. این گرمای بیش از حد معمولاً زمانی اتفاق میافتد که موتور بیش از حد بارگیری میکند، یاتاقان گیر میکند، از چرخش آن جلوگیری میکند یا موتور نمیتواند به طور معمول روشن شود. خرابی سیم پیچ راه اندازی موتور ممکن است باعث خرابی راه اندازی شود.
محافظ حرارتی شامل یک یا چند عنصر حسگر حرارتی است که در موتور یا موتور کمپرسور و دستگاه های کنترل خارجی تعبیه شده است. هنگامی که حرارت بیش از حد در مدار موتور تولید می شود، محافظ حرارتی موتور را خاموش می کند. این عملکرد ایمنی می تواند با افزایش دما متوقف شود و سپس موتور را بسوزاند. هنگامی که موتور تا دمای کارکرد ایمن خنک شد، محافظ حرارتی به طور معمول خود را تنظیم مجدد می کند. توقف موتور به دلیل خاموش شدن دستگاه حد حرارتی راحت نیست، اما مطمئناً بهتر از این است که موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد تعویض شود. علاوه بر این، خاموش شدن می تواند به شما یادآوری کند که مشکلی در موتور یا تجهیزات متصل وجود دارد یا مشکلی در بار روی موتور وجود دارد. هنگامی که موتور در حین کار نمی تواند راه اندازی شود یا بیش از حد گرم شود، ممکن است نشان دهد که موتور به عمر مفید خود رسیده است و باید تعویض شود. اما معمولاً ایراد از موتور نیست. به عنوان مثال، بار متصل به موتور ممکن است موانعی داشته باشد که در نتیجه بار و گرما بیش از حد در موتور تجمع می یابد.
به عنوان مثال در موتور تیپر استفاده می شود که با گیرکردن موتور به زودی بیش از حد گرم می شود. در موتور مجهز به محافظ حرارتی، دستگاه جریان عبوری به سیم پیچ موتور را قطع می کند تا موتور خنک شود. مشکلات ناشی از خاموش شدن موتور به اپراتور یادآوری می شود تا اپراتور وضعیت تجهیزات موتور را بررسی کرده و از عملکرد ایمن نقطه طلا محافظت کند.