温度スイッチ着座アプリケーションの紹介

自動車産業の発展と進歩により、人々の生活に大きな利便性をもたらしました。乗用車の開発においては、シートの素材だけでなく、シートに関わる形状も多様化しています。一方で、一部の新型車両の柔軟性を含めたシートレイアウトも印象深い。このうちシートヒーターは、主にシート内の電熱線を利用してシート内を加熱し、熱伝導により乗員に熱を伝え、冬季の長時間駐車後のシートの冷たすぎる不快感を改善します。 。車のシートヒーターの原理：シートには電熱線が充填されており、シートカバーの内側に縫い付けられています。電熱線に通電すると、シートが短時間で徐々に加熱されます。ヒーターパッド内の温度スイッチを設定することで、電熱線の通電・遮断を制御し、シートヒーターの温度を適切な範囲に保ちます。保護機能がない場合、過熱の危険性が確実にあります。そのため、一定の設定温度に達するとシートヒーター機能による加熱が停止します。 

車内の乗員の快適性を向上させ、シートヒーターの温度を一定の範囲内に制御するために、2 つの HCET-C シリーズ温度スイッチ シートヒーターパッドの内側に取​​り付ける必要があります:

OFF：50±4℃ ON：40±5℃

OFF：43±4℃ ON：34±5℃

ヒーターはプラグインキーを介してシートクッションヒーターの電源に接続されます。シートクッションヒーターの電源は、プラグインキーを介してインパネワイヤーハーネスに接続され、シートヒータースイッチヒューズイグニッションスイッチを介してバッテリー電源に接続されます。通常、シートヒーターはイグニッションスイッチがオンになっている場合にのみ機能します。

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