Produkcja zabezpieczeń termicznych i wyłączników od 2010 roku.

O Haichuan Zastosowanie przełącznika temperatury w instrukcji obsługi silnika jednofazowego | Haichuan

2022/07/19

Małe urządzenia gospodarstwa domowego, narzędzia elektryczne oraz inne maszyny i urządzenia wykorzystujące silniki jednofazowe mogą stosować przełączniki temperatury, aby chronić silnik przed spaleniem silnika i uzwojenia z powodu nagrzewania się silnika, co powoduje uszkodzenie silnika.

Wyślij zapytanie

W przypadku silnika jednofazowego uruchamianego i obsługiwanego przez pojemność, wyłącznik temperaturowy jest podłączony szeregowo do uzwojenia głównego silnika o biegunach ukrytych o biegunach ukrytych na wspólnej linii wyjściowej uzwojenia głównego i pomocniczego, które można zamocować na końcu uzwojenie silnika drutem lub klejem przewodzącym ciepło. Gdy silnik jednofazowy jest podłączony do jednofazowego źródła zasilania prądem przemiennym w celu obsługi obciążenia, silnik nagrzewa się z powodu utraty miedzi i żelaza. 

Gdy temperatura wewnątrz silnika jest taka sama jak temperatura działania ustawiona przez przełącznik temperatury, przełącznik temperatury automatycznie się rozłączy, a linia nie ma prądu, a silnik przestanie się obracać. Gdy temperatura spadnie do bezpiecznej temperatury, przełącznik temperatury w silniku automatycznie włączy zasilanie po zatrzymaniu silnika i przełączeniu na minuty, a silnik uruchomi się ponownie. W rzeczywistości przełącznik temperatury jest podgrzewany i wyłączany w określonej temperaturze, a następnie automatycznie resetowany i włączany w określonej temperaturze. 


Przełącznika temperatury również nie można zresetować automatycznie. Ogólnie rzecz biorąc, przełącznik temperatury z automatycznym resetowaniem najlepiej nadaje się do silników jednofazowych. W zależności od różnej klasy izolacji silnika jednofazowego, model i temperatura działania wyłącznika kontroli temperatury połączonego szeregowo w uzwojenie stojana silnika są również różne, co wymaga odpowiedniej temperatury działania szeregowego zabezpieczenia termicznego. następująco

Klasa izolacji silnika: klasa A, klasa E, klasa B, klasa F


Maksymalna dopuszczalna temperatura pracy silnika 105 ℃ 120 ℃ 130 ℃ 150 ℃


Optymalna temperatura ochrony wyłącznika temperaturowego wynosi 110 ℃ 125 ℃ 135 ℃ 150 ℃


Z powyższego widać, że temperatura wyłączenia przełącznika temperatury powinna być nieco wyższa niż maksymalna dopuszczalna temperatura pracy silnika, ale temperatura ochrony powinna być dobrana zgodnie z rzeczywistym środowiskiem instalacji podczas wyboru przełącznika temperatury , aby uzyskać najlepszy efekt ochrony.


Ponieważ silnik jednofazowy przyjmuje przełącznik temperatury, nie będzie już przepalał się silnika z powodu nagrzewania się silnika, co zmniejszy niepotrzebne straty. Dlatego silnik jednofazowy jest najlepiej chroniony przez zainstalowanie przełącznika temperatury.


Wyślij zapytanie

Załącznik: