Нанкин Хайчуань Электронная Компания, ООО. HCET | Производство термозащит и выключателей с 2010 года, официальный поставщик защитных устройств для двигателей Веб-сайт: https://www.hcet-cn.com. Электронная почта:hcet@hcet.cn/justina@hcet.cn HCET-C для нагрева продукта Доступен с номинальной температурой калибровки от 10°C до 180°C. Код допуска: ±3°C, ±5°C
С развитием и прогрессом автомобильной промышленности она принесла большое удобство в жизнь людей. В ходе разработки легковых автомобилей не только менялись материалы сидений, но и конфигурации сидений становились все более разнообразными. В то же время расположение сидений, в том числе гибкость, в некоторых новых автомобилях также произвело на нас глубокое впечатление. Среди них при обогреве сиденья в основном используется электрический нагревательный провод внутри сиденья для нагрева внутренней части сиденья и передача тепла пассажиру посредством теплопередачи, улучшая ощущение дискомфорта, вызванное слишком холодным сиденьем после длительной стоянки зимой. . Принцип подогрева автомобильного сиденья: Сиденье наполнено нагревательными проводами и вшито внутрь чехла. На нагревательные провода подается напряжение, которое постепенно нагревает сиденье за короткий период времени. Путем установки температурного переключателя внутри грелки можно управлять включением и отключением нагревательных проводов, поддерживая температуру обогрева сиденья в соответствующем диапазоне. Если защитной функции нет, однозначно есть риск перегрева. Поэтому, когда температура достигнет определенной заданной температуры, функция подогрева сиденья прекратит нагрев.
С целью повышения комфорта пассажиров в автомобиле и контроля температуры подогрева сидений в определенном диапазоне используются две серии HCET-C.температурные переключатели необходимо установить внутри грелки сиденья:
ВЫКЛ.: 50 ± 4 ℃ ВКЛ.: 40 ± 5 ℃
ВЫКЛ: 43 ± 4 ℃ ВКЛ: 34 ± 5 ℃
Отопитель подключается к электропитанию подогревателя подушки сиденья через штекерный ключ. Источник питания обогревателя подушки сиденья подключается к жгуту проводов приборной панели через вилочный ключ, а затем подключается к источнику питания аккумуляторной батареи через предохранитель выключателя зажигания выключателя обогрева сиденья. Как правило, устройство обогрева сиденья может работать только при включенном зажигании.