Новости отрасли
VR

О Haichuan Применение температурного выключателя однофазного двигателя руководство пользователя | Хайчуань

В небольших бытовых приборах, электроинструментах и ​​других машинах и оборудовании, использующих однофазные двигатели, могут использоваться температурные выключатели для защиты двигателя от сгорания двигателя и обмотки из-за нагрева двигателя, что приводит к повреждению двигателя.

Июль 19, 2022

Для однофазного двигателя, пускаемого и работающего от емкости, термовыключатель подключается последовательно к основной обмотке двигателя с экранированным полюсом со скрытым полюсом на общей отходящей линии основной и вспомогательной обмоток, которую можно закрепить на конце обмотку двигателя проволокой или теплопроводным клеем. Когда однофазный двигатель подключен к однофазному источнику питания переменного тока для работы под нагрузкой, двигатель будет нагреваться из-за потерь в меди и железе. 

Когда температура внутри двигателя равна температуре срабатывания, установленной температурным переключателем, температурный переключатель автоматически отключается, и в линии нет тока, и двигатель перестает вращаться. Когда температура упадет до безопасной температуры, температурный выключатель в двигателе автоматически включит питание после того, как двигатель остановится и перейдет на минуты, и двигатель снова заработает. Фактически, температурный переключатель нагревается и выключается при определенной температуре, а затем автоматически сбрасывается и включается при определенной температуре. 


Переключатель температуры также не может быть сброшен автоматически. Как правило, температурный выключатель с автоматическим сбросом лучше всего использовать в однофазном двигателе. В соответствии с различной степенью изоляции однофазного двигателя модель и температура срабатывания переключателя контроля температуры, соединенного последовательно в обмотке статора двигателя, также различаются, что требует, чтобы температура срабатывания последовательной тепловой защиты была соответствующей. следующим образом

Класс изоляции двигателя: класс A, класс E, класс B, класс F


Максимально допустимая рабочая температура двигателя 105 ℃ 120 ℃ 130 ℃ 150 ℃


Оптимальная температура защиты температурного выключателя составляет 110 ℃ 125 ℃ 135 ℃ 150 ℃


Из приведенного выше видно, что рабочая температура отключения питания температурного переключателя должна быть немного выше, чем максимально допустимая рабочая температура двигателя, но при выборе температурного переключателя температура защиты должна выбираться в соответствии с фактическими условиями установки. , чтобы добиться наилучшего эффекта защиты.


Поскольку однофазный двигатель оснащен температурным выключателем, он больше не будет сгорать из-за нагрева двигателя, что уменьшит ненужные потери. Поэтому однофазный двигатель лучше всего защитить, установив термовыключатель.


Основная информация
  • Год создания
    --
  • тип бизнеса
    --
  • Страна / регион
    --
  • Основная промышленность
    --
  • Основные продукты
    --
  • Предприятие юридическое лицо
    --
  • Общие сотрудники
    --
  • Годовое выпускное значение
    --
  • Экспортный рынок
    --
  • Сотрудничает клиентов
    --

Recommended

Send your inquiry

Отправить запрос

Вложение:
    Выберите другой язык
    English
    Tiếng Việt
    Türkçe
    Polski
    Nederlands
    bahasa Indonesia
    हिन्दी
    فارسی
    русский
    Deutsch
    Português
    한국어
    日本語
    Текущий язык:русский