Новости
VR

Как бороться с перегревом двигателя?

Во время использования двигателя внезапное повышение температуры двигателя может привести к его возгоранию по разным причинам.

Итак, как бороться с перегревом мотора, чтобы уменьшить потери от такого рода ДТП.


Сентябрь 09, 2022

 Прежде чем решить проблему перегрева двигателя, мы должны сначала понять причины, по которым двигатель не работает.поглощает тепло:

 

1. Нагрев, вызванный отказом двигателя. 

Когда двигатель работает, он выходит из строя по разным причинам. Общие неисправности в основном включают: короткое замыкание или заземление обмотки, повреждение изоляции листа кремнистой стали с железным сердечником, перегрузку двигателя, потерю фазы обмотки, повреждение подшипника, вызванное перегревом вала двигателя, и так далее. Возникновение этих неисправностей может привести к перегреву двигателя. Поэтому при работающем двигателе обращайте пристальное внимание на различные неисправности, своевременно находите и устраняйте их, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.

 

2. Потери в меди и железе двигателя преобразуются в тепло.

Все виды двигателей, которые мы обычно видим, имеют железные сердечники и обмотки внутри. Обмотка имеет сопротивление, и потери будут возникать при подаче питания. Потери пропорциональны квадрату сопротивления и тока. Это то, что мы часто называем потерями меди. Если ток не является стандартным постоянным током или синусоидой, также будут иметь место гармонические потери; железный сердечник имеет гистерезис. Эффект вихревых токов также вызывает потери в переменном магнитном поле, и его величина связана с материалом, током, частотой и напряжением, что называется потерями в железе. Как потери в меди, так и потери в железе преобразуются в тепло, что повышает температуру двигателя, что влияет на эффективность двигателя и даже повреждает двигатель. Шаговые двигатели обычно обеспечивают точность позиционирования и выходной крутящий момент. КПД относительно низок, ток обычно относительно велик, а гармоническая составляющая высока. Частота переменного тока также изменяется со скоростью. Следовательно, шаговый двигатель обычно имеет нагрев, и ситуация более серьезная, чем у обычного двигателя переменного тока.

 3. Влияние изменения напряжения на работу двигателя.

 Влияние изменения напряжения на работу двигателя. Когда двигатель питается от указанного источника питания переменного тока, он может лучше соответствовать различным показателям производительности. Однако рабочие показатели реального источника питания часто превышают заданный предел отклонения, причем отклонение довольно серьезное в некоторых регионах и ведомствах. Когда напряжение питания слишком высокое или слишком низкое, это приведет к нагреву двигателя. Например, при падении напряжения питания пусковой крутящий момент будет пропорционально уменьшаться, что продлит время пуска, а в тяжелых случаях даже не удастся запустить и сжечь двигатель, что более заметно при пуске с большой нагрузкой и частом пуске. Приложения. Повышение напряжения питания увеличит степень насыщения магнитопровода двигателя, что приведет к увеличению тока и повышению температуры. Поэтому диапазон колебаний напряжения питания двигателя должен строго контролироваться в допустимых пределах для обеспечения нормальной работы двигателя.

 

4. Плохая вентиляция и отвод тепла приводят к нагреву двигателя.

 

Если температура окружающей среды вокруг двигателя слишком высока, вентиляционный канал двигателя заблокирован, а в двигателе слишком много шлама и пыли, эффект рассеивания тепла будет нарушен. Следовательно, окружающая среда вокруг двигателя должна содержаться в чистоте, должны быть улучшены условия отвода тепла и уменьшено повышение температуры двигателя.

 

Кроме того, наблюдаются частые пуски и остановки двигателя или частое вращение вперед и назад, отсутствие масла в подшипнике, механические заклинивания и блокировки, демпфирование двигателя и занос ротора, что приводит к нагреву двигателя. в разной степени.

В случае перегрева мотора следует вовремя принять меры. Существуют две основные причины нагрева двигателя: электромагнитные проблемы и механические проблемы. После выбора двигателя определяются его электромагнитные свойства. При реальной работе механических проблем необходимо усилить контроль, обратить внимание на ненормальное явление перегрева двигателя, правильно проанализировать причину нагрева двигателя и принять меры предосторожности. В практических приложениях ключ заключается в том, как защитить двигатель. Как правило, для защиты можно использовать механический переключатель контроля температуры.

HCET HC01 MOTOR protector

Двигатель часто перегорает в условиях большой нагрузки и слишком длительного времени работы. Может быть принято последовательное соединение переключателя контроля температуры с общим концом подводящего провода основной и вспомогательной обмоток. После намотки используйте изоляционную бумагу, чтобы связать конец обмотки двигателя, а затем разгрузочное устройство приближается к оболочке. Когда однофазный двигатель подключен к однофазному источнику питания переменного тока, нагрузка работает. Когда двигатель нагревается из-за потерь в меди и железе, когда температура внутри двигателя равна рабочей температуре переключателя контроля температуры, переключатель контроля температуры автоматически отключится от статического электричества, чтобы отключить электропитание, чтобы защитить двигатель от дальнейшего нагрева.

   Существует множество моделей терморегулируемых выключателей. Для выбора обратитесь к «Руководству по выбору терморегулируемого переключателя». Модель продукта на рисунке ниже относится к типу Nanjing Haichuan HCET-A и представляет собой малогабаритный переключатель контроля температуры в пластиковом корпусе с максимальным контактным напряжением 250 В переменного тока, током 2,5 А. Рабочая температура: Спецификация составляет 150 ℃, а диапазон температур отключения составляет 150 ± 5. Диапазон температур включения 105±15. Параметры также могут быть изменены по запросу. Если температура двигателя по какой-либо причине слишком высока во время рабочего процесса, биметаллический лист будет действовать из-за тепла и отключит цепь, чтобы защитить двигатель от теплового излучения или теплопроводности.


Основная информация
  • Год создания
    --
  • тип бизнеса
    --
  • Страна / регион
    --
  • Основная промышленность
    --
  • Основные продукты
    --
  • Предприятие юридическое лицо
    --
  • Общие сотрудники
    --
  • Годовое выпускное значение
    --
  • Экспортный рынок
    --
  • Сотрудничает клиентов
    --

рекомендуемые

Отправьте запрос

Отправить запрос

Вложение:
    Выберите другой язык
    English
    Tiếng Việt
    Türkçe
    Polski
    Nederlands
    bahasa Indonesia
    हिन्दी
    فارسی
    русский
    Deutsch
    Português
    한국어
    日本語
    Текущий язык:русский